分析電動葫蘆起重機卷筒驅(qū)動側(cè)端板斷裂的事故案例
分析電動葫蘆起重機卷筒驅(qū)動側(cè)端板斷裂的事故案例
瀏覽:5091 時間:2022-07-15
一、事故概況
1.事故發(fā)生時間:1997年4月
2.事故發(fā)生單位:某地化工機械廠
3.起重設備類型:防爆電動葫蘆橋式起重機
4.作業(yè)特點:吊運安裝檢修設備用
5.事故類型:吊載墜落 .
6.事故危害程度:砸毀一臺進口設備,經(jīng)濟損失20余萬元
二、事故過程簡介
1997年4月,某化工機械廠利用電動葫蘆進行新進廠設備的安裝作業(yè)。車間起重機操作工甲在吊運金屬構(gòu)架設備運行中,突然吊載與吊鉤滑輪組及鋼絲繩同時迅速下滑落地,將地面上已安裝好的進口設備砸毀而報廢,經(jīng)濟損失嚴重。事故發(fā)生時,吊載失落不是脫鉤或脫繩所致,也不是斷繩或斷鉤所致,可見發(fā)生事故的原因是電動葫蘆本身。
三、事故原因
1.直接原因
經(jīng)電動葫蘆分解拆卸,發(fā)現(xiàn)電動葫蘆卷筒驅(qū)動側(cè)端板已剪切斷裂,卷筒與驅(qū)動裝置已脫離,在吊載的重力作用下沒有了約束,發(fā)生吊載失落砸毀設備。
2.間接原因
(1)卷筒端蓋設計不合理,表現(xiàn)在端蓋較薄,抗剪切能力差,另外端蓋與花套(與減速器輸出軸連接)之間焊縫太密集,熱影響區(qū)太集中,所以斷裂集中在焊縫的周邊。
(2)產(chǎn)品未作疲勞壽命試驗,難以提前發(fā)現(xiàn)薄弱隱患部位。
3.主要原因
按技術(shù)要求卷筒兩端的支撐部分的中心線算一茄與搿,一菇。的同心度不應超過3 mm,經(jīng)檢測發(fā)現(xiàn)卷筒二支承端的同心度偏差達12 mm。
卷筒及卷筒支架兩端不同心量過大,造成了卷筒處在不同心支承下強力旋轉(zhuǎn),時間一長造成卷筒二端焊接法蘭蓋板(最薄的為8 mm厚)的薄弱部分疲勞破壞,即疲勞剪切破壞,由局部疲勞剪裂而逐漸發(fā)展擴大釀成脫落事故。
四、事故結(jié)論
制造廠對產(chǎn)品質(zhì)量沒有嚴格把關(guān),漏檢、超差產(chǎn)品不報廢與合格品不隔離而混放,管理混亂造成事故。
五、事故預防措施
(1)逐臺檢驗卷筒及外殼(或稱為支架)的同心度,不合格產(chǎn)品不允許裝配出廠。
(2)設計制作卷筒支架組焊胎具,徹底消除同心度偏差較大的問題。
(3)適當加大卷筒端部側(cè)蓋板的厚度,增強抗疲勞剪切能力。
(4)加強產(chǎn)品壽命試驗,進行產(chǎn)品可靠性試驗考核,確保產(chǎn)品的安全可靠性。











