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千斤頂是一種最常用、最簡單的起重工具，按照其工作原理可以分為機械絲桿、氣壓式和液壓式，按照所能起頂質(zhì)量可以分為3000kg、5000kg、9000kg等多種不同規(guī)格，目前廣泛使用的是液壓式千斤頂。

液壓千斤頂是汽車修理中常用的工具，主要用于更換車輪時將汽車頂起便于維修人員工作。液壓千斤頂是典型的液壓傳動系統(tǒng)。常用的千斤頂有直立式、臥式和分體式三種。那么液壓千斤頂液壓傳動的工作原理是怎樣的呢？

如圖所示，液壓千斤頂一般由杠桿1、大活塞11、液壓缸15、小活塞3、手動柱塞泵12、單向閥5和6、托盤16、油管7和油箱8等組成。小活塞3和大活塞11分別能在泵體2和缸體14內(nèi)滑動并具有良好的密封，液壓千斤頂工作時，截止閥9關(guān)閉。

提起杠桿1時，手動柱塞泵油腔4內(nèi)密封容積增大，形成局部真空而使壓力低于大氣壓，油箱8中的液壓油在大氣壓的作用下頂開單向閥6進入手動柱塞油腔4，吸油一次。壓下杠桿1時，手動柱塞泵油腔4內(nèi)壓力增大，液壓油頂開單向閥5通過油管7進入液壓缸的油腔10中，推動大活塞11上升，將重物舉起一段距離，壓油一次，再提起杠桿時，單向閥5阻止液壓缸15中的壓力油倒流回手動柱塞泵12，從而保證重物不致自行下落。截止閥9的作用是放油，將截止閥旋轉(zhuǎn)90°，在重物的重力作用下，液壓缸的油液排回郵箱，大活塞11可下降至原位。

反復提出和壓下杠桿1時，手動柱塞泵12交替進行吸油和壓油，壓力油不斷地進入液壓缸15中，將重物提升到指定高度。

從液壓千斤頂工作過程可以看出，液壓傳動是以液壓油為工作介質(zhì)，依靠油腔密封容積的變化來傳遞運動，通過液壓油內(nèi)部的壓力來傳遞動力的。